Quando la maggior parte delle persone pensa a un audio eccezionale per le auto, pensa a diffusori di alta qualità, subwoofer di grandi dimensioni e amplificatori potenti. È vero che quelle sono le componenti chiave per ottenere un suono davvero fantastico nella tua auto, ma c'è un enorme roadblock che pochissime persone considerano in anticipo: potresti avere bisogno di un alternatore più grande per quel sistema audio.
Problemi dell'auto car e alternatori ad alto rendimento
Non importa quanto tu pianifichi un upgrade dell'audio per auto, quanto perfettamente tutti i componenti funzionino insieme o quanto sia professionale l'installazione. Il fatto è che se vuoi un suono più grande, hai bisogno di un amplificatore, e se vuoi un suono ancora più grande, quell'amplificatore deve essere enorme, o potresti aver bisogno di più di un amplificatore.
Il problema degli amplificatori audio è che al fine di pompare fuori quel grande suono, hanno bisogno di energia. E l'aspetto del sistema elettrico nella maggior parte delle automobili è che sono progettati per fornire la stessa potenza richiesta dai sistemi di stock. Ciò significa che l'alternatore nella tua auto in genere ronzio va bene se si aggiorna l'unità principale, ma potrebbe finire per faticare a fornire abbastanza potenza a un grande amplificatore.
Uno dei primi indizi che il loro alternatore non è all'altezza del compito è luci intermittenti e fari. Ci sono altri segni, ma questo è il più visibile, ed è quello che più probabilmente noterai. Ciò che significa è che l'amplificatore sta assorbendo così tanta potenza che non è rimasto abbastanza per altri sistemi come i fari.
Il tuo sistema audio ha davvero bisogno di un più grande alternatore?
Se si verifica un problema come luci tremolanti, ci sono alcuni modi diversi per affrontare la situazione. La soluzione più semplice è mantenere il volume a un livello in cui non si verifica lo sfarfallio.
Poiché il problema è che il tuo alternatore non è in grado di soddisfare le esigenze dell'amplificatore a volumi elevati, è sufficiente mantenere il volume abbassato per evitare il problema pur godendo della maggiore qualità del suono della tua installazione audio per auto premium.
Se hai il cuore pronto a alzare quel volume, allora ci sono altre due opzioni. Il primo è installare un tappo di irrigidimento, che non sempre funziona. L'altro è installare un alternatore ad alto rendimento. Questa è un'opzione costosa, ma è l'unico modo per assicurarsi che il tuo sistema audio ad alte prestazioni ottenga effettivamente la corrente di cui ha bisogno per funzionare correttamente.
Condensatori vs. un alternatore ad alto rendimento per Car Audio
Se si verificano solo problemi a volumi estremamente elevati e si desidera riprodurre la musica ad alta voce, è possibile che un condensatore audio dell'auto possa risolvere il problema.
I condensatori audio per auto sono anche noti come tappi di irrigidimento e agiscono essenzialmente come un serbatoio di riserva che può fornire un po 'di corrente di emergenza durante i periodi di particolare richiesta. Questo in pratica significa solo che quando il tuo sistema audio per auto cerca di assorbire più amperaggi di quanto possa fornire l'alternatore di fabbrica, il condensatore compensa il deficit.
Se un tappo di irrigidimento non risolve il problema, assicurati che sia installato il più vicino possibile all'amplificatore. Se questo non risolve il problema e non puoi permetterti di aggiornare il tuo alternatore, potresti semplicemente voler evitare di sovraccaricare il tuo alternatore di fabbrica.
Se inizi a sperimentare luci tremolanti e problemi di guidabilità anche a volumi inferiori, allora un alternatore ad alto rendimento sarà probabilmente la soluzione che stai cercando.
Alcuni alternatori ad alto rendimento sono progettati specificamente per i sistemi audio per auto semplicemente perché è lì che si trova la domanda del mercato. Tuttavia, l'output elevato è alto. Se un'unità è etichettata come un alternatore ad alta uscita audio per auto o meno non è importante quanto gli attuali valori di amperaggio.
Con questo in mente, è importante sapere approssimativamente quanta più richiesta il tuo sistema audio si aggiunge al mix, che ti permetterà di selezionare un alternatore ad alto output che non ti lascerà desiderare di più.
Richieste di car audio dell'alternatore ad alto rendimento
Per capire approssimativamente quanta capacità avrà bisogno il tuo nuovo alternatore, dovrai determinare quanta richiesta extra il tuo sistema audio per auto sta aggiungendo al mix.
Anche se non è perfetto, il modo più semplice per farlo è usare la formula di ampere * volt = watt.
Quindi, se hai aggiunto un amplificatore da 2.000 watt, assumendo una tensione nominale di 13,5 V, dovresti aggiungere circa 150A di richiesta al tuo impianto elettrico. Questo ovviamente non è una cifra esatta, e il tuo amplificatore ne trarrà meno durante la maggior parte dell'uso, ma è un modo rapido e sporco per far rotolare la palla.
Se si desidera essere precisi, è necessario conoscere la quantità di amperaggio di ogni componente della propria auto, aggiungere le esigenze del nuovo sistema audio e utilizzarlo per determinare la valutazione necessaria dell'alternatore. Ovviamente, è sempre possibile eseguire il ballpark anche controllando la valutazione dell'amplificatore di fabbrica, aggiungendo la richiesta extra del proprio sistema audio per auto, e quindi utilizzare questa cifra per trovare una sostituzione.
Uscita inattiva vs. Uscita nominale
L'ultima cosa da capire sugli alternatori ad alto rendimento e sui sistemi audio per auto è che l'uscita nominale di un alternatore si riferisce in genere alla quantità di corrente che può produrre quando si percorre l'autostrada a giri motore elevati al minuto (RPM).
Quando il motore è inattivo, o in qualsiasi momento non è tenuto ad un RPM elevato, sarà solo in grado di fornire una frazione di tale amperaggio.In alcuni casi, un alternatore può essere in grado di emettere solo metà della sua potenza nominale.
Questo è il motivo per cui la maggior parte delle persone tende a notare problemi come le luci tremolanti quando la domanda è più alta, come il volume è alzato, e la capacità di produzione dell'alternatore è più bassa, come quando si è in folle nel traffico o alla luce di stop. Con questo in mente, alcuni casi limite possono andare avanti bene se abbassano il volume solo quando il regime motore si trova nella parte inferiore, mentre altri richiedono di scegliere un alternatore ad amperaggio più alto.
