Al fine di determinare se un riscaldatore a batteria funzionerà per voi, è importante decidere quali sono i vostri obiettivi. Vuoi riscaldare l'intero volume interno del tuo veicolo per un determinato numero di gradi? O vuoi semplicemente scongelare il parabrezza in modo da non dover estrarre un raschietto e congelare le dita ogni mattina? Il primo è molto più energivoro, e se questo è il tuo obiettivo finale, probabilmente finirai per rimanere deluso da qualsiasi riscaldatore per auto portatile a batteria che trovi.
Utilizzo di riscaldatori a batteria per riscaldare un'automobile
Se si desidera utilizzare un riscaldatore a batteria per riscaldare effettivamente l'intero volume di aria all'interno della propria auto o camion, ci sono due cose interconnesse che è necessario considerare. Il primo è la quantità di elettricità che il riscaldatore dovrà utilizzare. Ad esempio, supponiamo che tu stia lavorando con un riscaldatore a batteria da 500 watt collegato alla batteria dell'auto. Per scoprire quanto amperaggio viene dissipato da questo riscaldatore, puoi dividere il wattaggio di 12 V.
500 W / 12 V = 41.667 A
Se la batteria della tua auto ha una capacità di riserva di 50 ampère, allora puoi far funzionare quel riscaldatore solo per poco più di un'ora prima di scaricare la batteria. Naturalmente, le batterie dell'auto non sono progettate per funzionare in questo modo, e scaricando completamente la batteria si danneggerà. Il punto principale di questo esercizio è stato dimostrare che anche una grande batteria come quella della tua auto può far funzionare un riscaldatore solo per un periodo di tempo molto limitato, il che significa che i riscaldatori alimentati a batteria che usano qualcosa di più piccolo di una batteria per auto forniranno anche meno calore. Alcuni riscaldatori a batteria contengono batterie di gel di dimensioni considerevoli che sono paragonabili alle batterie marine a ciclo profondo, ma si sta ancora trattando di una quantità limitata di capacità di riserva e potenziale calore. La seconda considerazione è il volume d'aria che stai cercando di riscaldare, e quanta energia ci vorrà per raggiungere questo obiettivo. Questo è un problema molto più complicato dal momento che bisogna prendere in considerazione non solo il volume dell'aria, ma le dimensioni e la composizione di ogni oggetto all'interno del veicolo, la temperatura iniziale dell'aria, l'umidità relativa e altri fattori. La quantità relativamente piccola di spazio all'interno della tua auto significa che non hai bisogno di un riscaldatore tremendamente potente, ma devi anche considerare la perdita di calore attraverso le finestre e il fatto che può diventare molto freddo all'interno di un'automobile durante la notte. Se sei più interessato semplicemente scongelare il parabrezza e potenzialmente prendere un po 'di freddo dall'aria allo stesso tempo, allora un riscaldatore a batteria potrebbe fare il trucco. A meno che non abbiate a che fare con spessi strati di ghiaccio, anche un riscaldatore a potenza relativamente bassa come alcune delle unità a batteria da 200 watt là fuori probabilmente faranno il lavoro in modo soddisfacente. Naturalmente, praticamente qualsiasi altro tipo di riscaldatore per auto elettrica farà un lavoro migliore. Se un riscaldatore per auto plug-in non è davvero un'opzione, allora potrebbe anche valere la pena di guardare in un dispositivo di avviamento remoto dell'automobile aftermarket, che ti permetterà di far funzionare la macchina e di riscaldarti prima di uscire. Utilizzo di riscaldatori a batteria per scongelare i parabrezza
