Il termine "caricabatterie di mantenimento" tecnicamente si riferisce solo a un caricabatterie che carica a un amperaggio molto basso, ma la situazione è un po 'più complicata di così. Molti caricabatterie sono in grado di emettere una varietà di amperaggi diversi, per ricaricare una batteria lentamente o rapidamente in caso di necessità, e alcuni sono anche progettati per essere lasciati collegati a lungo termine senza sovraccarico. Quando senti la gente parlare di caricabatterie a scarica, questo è in genere ciò a cui si riferiscono.
Per uso generale, qualsiasi caricabatterie, o caricabatterie di mantenimento, che si spegne tra circa 1 e 3 amp, funzionerà, e non è realmente necessario uno con il monitoraggio della modalità flottante a meno che non si voglia essere in grado di lasciarlo collegato per qualche motivo.
Per quanto riguarda il motivo per cui è necessario caricare la batteria invece di guidarla in giro, ci sono davvero due problemi. Uno è che l'alternatore può emettere solo una quantità limitata di amperaggio, quindi è probabile che la batteria continui a scaricarsi se si guida semplicemente per lavoro o si fa qualche commissione. L'altro problema è che gli alternatori non sono progettati per caricare batterie completamente scariche.
Caricabatterie a spinning e caricabatterie per auto normali
Ci sono due valutazioni principali che vedrai allegate ai caricabatterie per auto: l'amperaggio e la tensione. Per caricare una tipica batteria per auto, è necessario un caricabatterie da 12 V, ma molti caricabatterie per auto hanno modalità 6, 12 e persino 24 V.
In termini di amperaggio, i caricabatteria per auto in genere sono posizionati tra 1 e 50 A per la modalità di ricarica. Alcuni hanno anche una modalità di avvio di salto, in cui possono spingere verso l'alto di 200 amp, che è quello che serve per girare la maggior parte dei motori di avviamento.
La cosa principale che definisce un determinato caricatore come un caricabatterie di mantenimento è che avrà un'opzione di amperaggio bassa, o sarà solo in grado di emettere un amperaggio di carica basso. La maggior parte dei caricabatterie di mantenimento si trova da qualche parte tra 1 e 3 ampere, ma su questo non esiste una regola ferrea.
Oltre a fornire un amperaggio a bassa carica, alcune unità sono indicate come caricatori "automatici" o "intelligenti", in contrasto con i caricabatterie manuali. Queste unità includono alcuni tipi di meccanismi per lo spegnimento automatico, e talvolta il riavvio, in base al livello di carica della batteria. Questa è una caratteristica interessante da avere se si desidera mantenere il livello di carica di una batteria che non verrà utilizzata per un certo periodo di tempo e caricatori di mantenimento con monitoraggio in modalità mobile vengono spesso utilizzati in applicazioni come carrelli da golf o quando conservare una macchina o un camion.
Perché caricare più velocemente non è meglio
La ragione per cui è più facile caricare la macchina lentamente è meglio che caricarla rapidamente ha a che fare con la scienza alla base della tecnologia delle batterie al piombo. Le batterie al piombo immagazzinano energia elettrica attraverso una serie di piastre di piombo e una soluzione elettrolitica di acido solforico, quindi quando una batteria si scarica, le piastre di piombo subiscono una transizione chimica in solfato di piombo, mentre l'elettrolito si trasforma in una soluzione molto diluita di acqua e solforico acido.
Quando si applica una corrente elettrica alla batteria, che è ciò che accade quando si collega un caricabatterie, il processo chimico si inverte. Il solfato di piombo si trasforma, principalmente, nel piombo, che rilascia il solfato nell'elettrolito in modo che diventi una soluzione più forte di acido solforico e acqua.
Sebbene applicare un amperaggio di carica più elevato accelererà effettivamente questa reazione e farà caricare la batteria più velocemente, così facendo avrà i suoi costi. L'applicazione dell'amperaggio della carica in eccesso può generare una grande quantità di calore e può causare la fuoriuscita di gas. In casi estremi, è persino possibile che una batteria esploda. Per evitare ciò, i "caricabatterie intelligenti" sono in grado di rilevare il livello di carica e regolare automaticamente l'amperaggio. Quando la batteria è molto scarica, il caricabatterie fornirà più amperaggio e rallenterà man mano che la batteria si avvicina alla carica completa, in modo che l'elettrolita non si disperde.
Qualcuno ha davvero bisogno di un caricabatterie di mantenimento?
Nella maggior parte dei casi, un caricabatterie di mantenimento è più di un lusso che una necessità. Tuttavia, non sono così costosi, ed è sicuramente uno strumento piacevole da avere in giro. Se puoi permetterti di lasciare la tua auto con il meccanico per un giorno e farli caricare completamente la batteria - e controllare sia l'auto che il sistema di ricarica mentre ci sono, allora va bene.
Se non puoi permetterti di stare senza la tua auto, prendere un caricabatterie a basso costo sarebbe probabilmente una mossa intelligente. Devi solo assicurarti di seguire le pratiche di ricarica sicure ed evitare di sovraccaricare la batteria, soprattutto se utilizzi un caricabatterie manuale a basso costo.
