Il furto d'auto è una minaccia più grande in alcune città che negli altri, ma è un crimine che si verifica praticamente ovunque. Secondo i dati dell'FBI, una macchina viene rubata negli Stati Uniti ogni 43 secondi circa. Altre fonti collegano il costo annuale dei veicoli rubati negli Stati Uniti tra 5 e 6 miliardi di dollari. Dal momento che la tua auto è probabilmente una delle cose più costose che possiedi, è molto probabile che tu abbia dato almeno una riflessione sull'argomento degli allarmi per auto.
Lo scopo principale di un allarme per auto è quello di scoraggiare i furti, cosa che può essere compiuta spaventando i potenziali ladri o semplicemente rendendo il veicolo inutilizzabile. Gli allarmi per le auto sono stati messi sotto accusa per essere meno efficaci, e anche i dispositivi più complicati possono essere aggirati da criminali intelligenti, ma è dimostrato che un buon allarme per auto può fornire protezione contro i crimini di opportunità.
L'anatomia di base di un allarme auto
Al livello più elementare, gli allarmi per auto sono dispositivi relativamente semplici. Sono costituiti da almeno tre componenti, che includono:
- Almeno un tipo di sensore.
- Qualche tipo di sirena che fa rumore o luci lampeggianti.
- Una centralina per far funzionare tutto.
Se guardi un sistema di allarme per auto molto semplice che include solo questi tre componenti, è piuttosto facile vedere come funziona l'intera cosa.
Nel sistema più semplice possibile, il sensore sarebbe installato nella porta del guidatore, e sarebbe stato cablato per attivarsi ogni volta che la porta fosse aperta. Con il sistema armato, l'apertura della porta invierebbe un segnale all'unità di controllo. L'unità di controllo avrebbe quindi attivato la sirena, richiamando l'attenzione sul veicolo e sperando di spaventare l'aspirante ladro.
In pratica, gli allarmi per auto sono spesso molto più complicati.
La maggior parte degli allarmi per auto includono ricevitori radio incorporati nelle unità di controllo, trasmettitori che prendono la forma di portachiavi e un'ampia varietà di diversi tipi di sensori. Possono anche essere collegati a una varietà di sistemi di veicoli, che possono comportare una serie di effetti.
Quali sono i sensori di allarme per auto?
I sensori di allarme per auto sono gli occhi e le orecchie che la centralina usa per dire quando qualcuno sta cercando di entrare nel veicolo. Questi sensori funzionano in molti modi diversi, ma hanno tutti lo stesso scopo di base.
I tipi più comuni di sensori di allarme per auto includono:
Sensori per porte di allarme auto
I sensori per porte sono i sensori più comuni e comuni disponibili e si trovano praticamente in tutti i sistemi di allarme per auto. Questi sensori possono essere installati nelle portiere, nel bagagliaio e nel cofano di un'auto e consentono alla centralina di rilevare ogni volta che qualcuno apre qualcosa per accedere al veicolo.
Il motivo per cui i sensori delle porte sono così comuni è che solitamente si collegano direttamente agli interruttori già presenti nella tua auto. Se hai mai notato che la luce della tua cupola si accende e si spegne quando apri e chiudi la porta, ciò è causato dallo stesso interruttore della porta a molla che gli allarmi per auto in genere si incastrano.
Le variazioni su questo tema sono collegate alle maniglie delle porte, che consentono all'unità di controllo di suonare l'allarme nel momento in cui qualcuno tocca la maniglia.
Mentre i sensori di allarme delle porte sono di solito piuttosto facili da installare, non sono infallibili. Il problema più grande è che tutto ciò che un ladro deve fare per aggirare questo tipo di sensore è distruggere una finestra e arrampicarsi senza aprire la porta.
Microfoni e sensori di pressione
Sia i sensori di pressione che i microfoni funzionano secondo lo stesso principio, ma servono a scopi leggermente diversi. I microfoni rilevano il livello sonoro ambientale, che consente all'unità di controllo di monitorare suoni come la rottura del vetro che indicano un furto in corso.
I sensori di pressione funzionano secondo lo stesso principio di base dei microfoni, ma vengono attivati quando la pressione nel veicolo cambia. Poiché la rottura di una finestra o l'apertura di una porta provocano un cambiamento di pressione, questo tipo di sensore può essere relativamente efficace.
Sensori di scossa dell'allarme dell'automobile
Questi sensori inviano un segnale all'unità di controllo se il veicolo viene spinto in qualche modo, e ci sono diversi tipi di questi. Alcuni sono interruttori a mercurio e altri sono più complicati. Alcuni sensori di shock sono in grado di comunicare la gravità del movimento all'unità di controllo, che può quindi decidere se attivare l'allarme o semplicemente emettere un avviso.
Poiché questi sensori possono essere fatti scattare semplicemente urtando contro un veicolo, spesso vengono fatti scattare accidentalmente. È anche possibile che qualcuno scatti questo tipo di sensore di proposito per motivi dannosi o per il proprio divertimento.
La cosa buona dei sensori di urto è che non possono essere sconfitti facilmente come i sensori delle porte. Se un ladro rompe una finestra e sale dentro, ci sono buone probabilità che il veicolo finisca per muoversi abbastanza da far scattare l'allarme
Sensori di movimento allarme auto
La maggior parte dei sensori di allarme per auto è progettata per prevenire il furto di un intero veicolo, ma alcuni ladri si trovano subito dopo le parti. Ad esempio, un ladro a volte solleva un'auto e rimuove le ruote.
Mentre un sensore d'urto potrebbe esplodere durante questo tipo di furto, i sensori di movimento sono progettati pensando a questo tipo esatto di scenario.
Quando un sensore di movimento o inclinazione rileva che un veicolo è stato ruotato o inclinato oltre un certo punto, anche se è stato mosso molto lentamente, invierà un segnale all'unità di controllo per far suonare l'allarme. Questo di solito è realizzato con un interruttore a mercurio, ma ci sono anche altri design.
Questo tipo di interruttore ha meno probabilità di registrare un falso positivo da qualcuno che sbatte accidentalmente contro l'auto.
Attirare l'attenzione e spaventare i ladri
Al fine di scoraggiare efficacemente il furto, un allarme di auto deve anche essere in grado di avvisare chiunque nell'area che un furto è in corso. Ciò può essere realizzato in una manciata di modi diversi. A tal fine, la maggior parte degli allarmi per auto utilizza uno o più dei seguenti elementi:
- sirene
- Altoparlanti
- sistemi di veicoli esistenti
Le sirene sono la caratteristica più riconoscibile degli allarmi per auto e sono anche le più fastidiose quando un allarme per auto si spegne accidentalmente. Il volume delle sirene di allarme per auto varia da un sistema all'altro, ma in genere sono abbastanza rumoroso da rendere molto spiacevole guidare un veicolo quando si sta spegnendo. L'idea è di attirare l'attenzione sul veicolo, che può far sì che il ladro abbandoni il veicolo per un obiettivo più facile.
Una variante sul tema sirena è l'allarme per auto che ha un set di altoparlanti. Questi allarmi auto riprodurranno un messaggio preregistrato se un sensore di prossimità o di movimento si spegne. Mentre un ladro d'auto esperto probabilmente non sarà scoraggiato da questo tipo di sistema, potrebbe essere abbastanza sconvolgente da spaventare un potenziale criminale opportunista.
Molti allarmi auto utilizzano anche sistemi di veicoli esistenti. Alcuni sono in grado di suonare il clacson e altri lampeggiano gli indicatori di direzione. Il sistema di accensione può anche essere collegato all'allarme, nel qual caso potrebbe essere difficile per il ladro avviare il veicolo senza una conoscenza approfondita di quel particolare allarme.
Prendere il controllo
Al fine di legare tutto e far funzionare tutto, gli allarmi per auto includono in genere:
- unità di controllo che elabora gli ingressi del sensore e attiva l'allarme.
- trasmettitore portatile in grado di inserire e disinserire il sistema.
- ricevitore che fornisce tali informazioni all'unità di controllo.
Caratteristiche aggiuntive
Poiché gli allarmi per auto sono spesso legati a molti sistemi diversi, alcuni pacchetti includono una varietà di funzioni utili che non sono direttamente correlate alla deterrenza dai furti. Alcune funzioni comuni includono l'avvio remoto, l'accesso senza chiave, la diagnostica come la lettura del codice e lo stato del veicolo remoto tramite telematica. Alcune di queste funzionalità sono disponibili anche tramite servizi come Lojack e OnStar.
Sono necessari allarmi per l'auto?
L'argomento principale contro gli allarmi per auto è che finiscono per essere un sacco di suoni e la rabbia non significa nulla. I falsi allarmi sono dilaganti e noi, come società, siamo diventati più o meno desensibilizzati al suono di un allarme per auto poiché siamo così abituati a sentirli suonare.
È anche vero che, mentre il furto d'auto è ancora dilagante, il numero effettivo di furti d'auto è diminuito di anno in anno negli ultimi decenni. Secondo l'Istituto di informazioni sulle assicurazioni, il furto di veicoli a motore è diminuito di circa il 58% tra il 1991 e il 2013 e la tendenza è continuata fino ad oggi.
