La maggior parte delle macchine è dotata di sistemi audio di base che includono solo un'unità principale e quattro altoparlanti, quindi l'aggiornamento oltre che è più complicato della semplice sostituzione di vecchi componenti con nuovi. Se la tua auto non proveniva dalla fabbrica con un amplificatore, e probabilmente no, significa che devi collegarlo per alimentare e mettere a terra, e questo significa che hai bisogno di un certo tipo di fusibile dell'amplificatore.
Chi ha bisogno di un fusibile per amplificatore per car audio?
Se il tuo nuovo amplificatore di potenza è dotato di un fusibile incorporato, è fantastico. Tuttavia, questo fusibile ha lo scopo di proteggere l'amplificatore stesso, e non farà nulla per proteggere il resto del cablaggio della tua auto. Di particolare interesse è il cavo di alimentazione dell'amplificatore, che potrebbe potenzialmente cortocircuitarlo da qualche parte lungo la linea.
Se non si presta attenzione quando si esegue un cavo di alimentazione per il nuovo amplificatore, e si interrompe, e non è fuso, si potrebbe essere in cerca di danni significativi. Nel peggiore dei casi, un cavo di alimentazione dell'amplificatore in corto potrebbe addirittura causare un incendio.
Anche se si sta attenti, guidare semplicemente in giro sulle strade più lisce fa sì che ogni cosa nella propria auto sbattano e spintonano su un intero lotto. I fili si spostano nel tempo e si degradano l'uno con l'altro e con altre cose, il che può causare anche la migliore disposizione dei piani per andare a monte. Ecco perché la miccia è una delle parti più vitali del cablaggio dell'amplificatore.
Collegamento dell'amplificatore all'alimentazione
Potrebbe essere allettante collegare il nuovo amplificatore alla scatola dei fusibili esistente nella tua auto, soprattutto se il blocco dei fusibili si trova sotto il cruscotto. È certamente più facile che eseguire un nuovo cavo di alimentazione fino alla batteria, ma è necessario resistere all'impulso di prendere questa scorciatoia.
La ragione per cui dovresti evitare di connettere un amplificatore alla scatola dei fusibili all'interno della tua auto, e soprattutto non collegarti mai a un circuito o fusibile esistente, è che il tuo amplificatore stia quasi sicuramente attirando più amperaggi di quanto il cablaggio nella tua scatola dei fusibili sia progettato per trasportare.
Ciò significa che stai rischiando un guasto potenzialmente catastrofico, anche se sostituisci un fusibile più piccolo per uno più grande, o utilizza uno slot vuoto nella scatola dei fusibili.
Il problema in questione è strettamente correlato al modo in cui funzionano i fusibili e al problema di cui sono progettati. In termini più elementari, un fusibile è un componente progettato per fallire al fine di proteggere tutto il resto del circuito. Se un componente nel circuito assorbe troppi amperaggi, o un corto circuito provoca un improvviso picco di amperaggio, il fusibile "soffia" e interrompe il circuito.
Se non è presente alcun fusibile o il fusibile non interrompe il circuito a causa di archi elettrici, altri componenti potrebbero danneggiarsi o potrebbe esserci anche un incendio elettrico.
La giusta posizione del fusibile per auto
Dal momento che gli amplificatori audio per auto assorbono molto amperaggio, il cablaggio di uno in modo improprio può causare un sovraccarico di cavi di alimentazione, cortocircuiti e persino incendi elettrici. Ecco perché è una buona idea far funzionare un cavo di alimentazione separato dalla batteria al tuo amplificatore.
Se si dispone di più amplificatori, è possibile eseguire un singolo cavo di alimentazione e utilizzare un blocco di distribuzione, ma il cavo di alimentazione deve essere sufficientemente spesso per gestire l'assorbimento corrente da tutti gli amplificatori che alimenta.
Se c'è mai un problema con uno dei tuoi amplificatori, o il tuo cavo di alimentazione amplifica, i risultati potrebbero essere potenzialmente catastrofici. Nel peggiore dei casi, la macchina potrebbe prendere fuoco o la batteria potrebbe persino esplodere.
Ecco perché è necessario installare un fusibile in linea tra la batteria e il cavo di alimentazione, ed è anche per questo che dovresti posizionare quel fusibile alla batteria invece che all'amplificatore. Se si posiziona il fusibile sull'amplificatore e il cavo si mette in cortocircuito tra la batteria e il fusibile, il fusibile non fornisce alcuna protezione.
La dimensione del fusibile dell'Auto destro
Oltre a posizionare la miccia nel posto giusto, è anche importante utilizzare il fusibile di dimensioni corrette. Se si utilizza un fusibile troppo piccolo, questo esploderà durante il normale funzionamento. D'altra parte, se si utilizza un fusibile troppo grande, si potrebbe finire per affrontare il guasto di un componente o un incendio elettrico.
Se il tuo amplificatore ha un fusibile interno, allora il tuo fusibile inline car amp dovrebbe essere un po 'più grande. Ad esempio, potresti voler utilizzare un fusibile in linea da 25 o 30 amp se il tuo amplificatore ha un fusibile da 20 amp interno.
Se hai due amplificatori che hanno entrambi fusibili interni da 20 amp, allora dovresti aggiungere quei numeri per trovare la giusta dimensione per il tuo fusibile in linea. Questo ti dà un po 'di spazio di manovra senza aprirti ad una situazione pericolosa.
Alcuni amplificatori non dispongono di fusibili interni, nel qual caso è necessario verificare le potenze dell'amplificatore per determinare le dimensioni corrette per il fusibile di amplificazione auto in linea.
Se hai a che fare con un amplificatore che non ha un fusibile interno o anche più amplificatori che non hanno fusibili incorporati, dovresti anche considerare l'utilizzo di un blocco di distribuzione fuso. Allo stesso modo in cui il fusibile in linea ti protegge da un cavo di alimentazione in cortocircuito, un blocco di distribuzione protetto protegge gli altri tuoi amplificatori e i relativi componenti se uno dei tuoi ampli non funziona.
Tipi di fusibili per amplificatori
La maggior parte degli amplificatori con fusibili interni utilizza un tipo di fusibile per autoveicoli. Questi sono lo stesso tipo di fusibili usati altrove nella tua auto, e altri componenti audio, come la tua unità principale, potrebbero usare anche fusibili molto simili.
Quando si installa un fusibile in linea, è possibile utilizzare lo stesso tipo di fusibile della lama.Il fusibile stesso è installato in un portafusibile, che si collega in linea con la linea di alimentazione dell'amplificatore.
L'altra opzione è usare un fusibile in linea. Questo utilizza anche un portafusibile che si installa in linea con il cavo di alimentazione, ma in genere assume la forma di un tubo di plastica trasparente o traslucido che contiene un fusibile a barilotto.
Indipendentemente dal tipo di fusibile utilizzato, è importante selezionare un portafusibile che soddisfi o superi il valore nominale del fusibile che si intende installare. Se si determina che è necessario un fusibile in-linea da 30 amp, non installare un portafusibile che è valutato solo per 25 amp.
