La conversione di un motore per funzionare con biodiesel, o anche con olio vegetale, è molto più semplice della conversione di un motore a benzina per funzionare con etanolo. In effetti, a seconda del tuo veicolo, potresti non dover eseguire alcun lavoro di conversione. Poiché il diesel di petrolio è stato la norma per un secolo e il cambiamento, e l'infrastruttura per il combustibile a base di petrolio è praticamente ovunque, una certa mistica è cresciuta intorno all'idea del biodiesel, ma la situazione è in realtà molto più semplice di quanto molti pensano.
Una delle cose più interessanti del motore diesel è che non deve funzionare a gasolio. Vale a dire, i motori diesel erano originariamente progettati per funzionare con un'ampia varietà di carburanti diversi, e solo successivamente il diesel del petrolio divenne la norma. Oggi, il biodiesel sta diventando sempre più diffuso ogni anno che passa, e la gente si rivolge anche ad altri carburanti alternativi, come l'olio vegetale, per funzionare nei loro motori diesel.
La differenza tra diesel, biodiesel e olio da cucina
Sebbene i motori diesel possano funzionare tecnicamente su una grande varietà di carburanti diversi, le tre opzioni più comuni sono il diesel a base di petrolio, il biodiesel prodotto da prodotti vegetali e animali e l'olio vegetale puro o il grasso animale.
- diesel, o petrodiesel, è il combustibile più comunemente disponibile dalle stazioni di servizio, ed è ciò che i moderni veicoli diesel sono progettati per funzionare. È un prodotto petrolifero, proprio come la benzina, che lo rende un combustibile fossile.
- Biodiesel, a differenza del normale diesel, è prodotto con oli vegetali e grassi animali rinnovabili. In circostanze ideali, è funzionalmente uguale al diesel di petrolio, quindi è possibile eseguirlo praticamente in qualsiasi motore diesel con un processo di conversione minimo o nullo. L'avvertimento principale è che il biodiesel puro non fa grandi cose con il freddo, motivo per cui è spesso venduto come miscela con il diesel convenzionale. Ad esempio, B20 è composto da 20% di biodiesel e 80% di Petrodiesel. Ci sono altri problemi con il biodiesel diretto in alcuni motori, ma ne parleremo più tardi.
- Olio vegetale dritto (SVO) e olio vegetale esausto (WVO) sono esattamente come suonano. SVO è l'olio vegetale nuovo, inutilizzato, e l'WVO è tipicamente olio da cucina ottenuto da un ristorante. Sebbene sia possibile far funzionare un motore diesel con olio da cucina acquistato da un negozio, è molto più comune e più economico "ottenere olio usato dai ristoranti. L'olio deve quindi essere filtrato prima che possa essere usato come combustibile. In genere è richiesto anche un certo livello di modifica prima di poter gestire in sicurezza un moderno motore diesel con olio da cucina.
Conversione di un motore per l'utilizzo di biodiesel
Nella maggior parte dei casi, non è necessario eseguire alcuna conversione o aggiungere ulteriori tecnologie alla propria auto per utilizzarla su biodiesel anziché diesel convenzionale. Miscele che vanno da B5, con il 5% di biodiesel, a B100, con il 100% di biodiesel, sono comunemente disponibili, ma prima di riempire è necessario controllare la stampa fine in garanzia. Alcuni produttori ora garantiranno i motori che sono stati eseguiti su B20 o meno, ovvero il 20% o meno di biodiesel, ma variano da un OEM all'altro.
L'unico fattore importante da tenere presente quando si converte in biodiesel è che il biodiesel può contenere tracce di metanolo, che è un solvente che può distruggere tutti i tubi di gomma o le guarnizioni del sistema di alimentazione. Quindi, se il tuo veicolo utilizza qualsiasi gomma nel sistema di alimentazione, è importante passare ai componenti che non vanno a pezzi quando si riempie il serbatoio di biodiesel.
Convertire un motore per funzionare con olio da cucina
Il modo più semplice per convertire un motore diesel in olio da cucina è acquistare un kit appositamente progettato per il tuo veicolo, ma ci sono due fattori principali che devono essere affrontati. Il primo problema è che l'olio da cucina tende a diventare molto denso quando è freddo, e l'altro è che l'olio da cucina usato contiene molte impurità e particolato.
Il primo problema è affrontato in due modi: avvio e arresto del motore su diesel convenzionale o biodiesel e preriscaldamento dell'olio vegetale prima della combustione.
Con questo in mente, i kit di conversione SVO e WVO sono generalmente dotati di un serbatoio del carburante ausiliario per trattenere l'olio da cucina, i tubi del carburante e le valvole, i filtri, i riscaldatori e altri componenti necessari per eseguire il processo di conversione.
L'altro problema viene affrontato principalmente pre-filtrando l'olio da cucina, il che significa che è necessario filtrare l'olio manualmente dopo averlo ottenuto da un ristorante. Dopo che l'olio è stato filtrato manualmente e aggiunto al serbatoio del combustibile ausiliario, verrà in genere filtrato almeno un'altra volta attraverso un filtro in linea che è necessario installare nel sistema.
Trasformando l'olio da cucina in biodiesel
Se convertire un motore in un biodiesel modificando alcune linee di carburante sembra un'idea migliore dell'installazione di un kit di conversione totale, ma l'idea del carburante gratuito dai ristoranti locali è troppo buona per lasciarla andare, quindi la possibilità di trasformare l'olio da cucina nel biodiesel può essere di interesse.
Mentre è possibile rendere il proprio biodiesel a casa da SVO, il processo non è semplice, e coinvolge materiali tossici come il metanolo e la liscivia. L'idea di base è che il metanolo come solvente e la liscivia come catalizzatore sono usati per rompere le catene di trigliceridi nell'Svo e creare un facsimile ragionevole di biodiesel. Se correttamente sintetizzato, il prodotto risultante può essere utilizzato come un normale biodiesel.Tuttavia, è importante ricordare che possono rimanere tracce di metanolo, che possono danneggiare e danneggiare qualsiasi componente in gomma nel sistema di alimentazione.
Conversione in biodiesel o olio vegetale rettilineo
I prezzi del diesel e del biodiesel oscillano, ma ci sono un sacco di altri motivi non economici per convertire un motore a funzionare con biodiesel o olio vegetale diretto. Che l'idea sia quella di utilizzare un combustibile più sostenibile, utilizzare il carburante gratuito dei ristoranti locali, o persino prepararsi per quando l'SHTF, la cosa grandiosa dei motori diesel è che la conversione in biodiesel o olio vegetale è qualcosa che riguarda chiunque gli strumenti e le inclinazioni giuste possono fare nel proprio cortile.
