Gli altoparlanti dell'auto tendono a consumarsi e persino a rompersi nel tempo. Ciò è particolarmente vero con il tipo di diffusori di qualità originale (OE) di qualità inferiore che la maggior parte delle auto e dei camion sono dotati. I componenti interni possono usurarsi o staccarsi durante l'uso normale e non c'è molto che possa essere fatto al riguardo.
Detto questo, gli altoparlanti dell'auto tendono a fallire uno alla volta. Tutti gli altoparlanti di un sistema audio per auto che muoiono in una volta è molto improbabile senza alcuni gravi abusi, come alzare il volume abbastanza alto da far saltare in aria gli altoparlanti. Quando tutti i diffusori di un sistema audio per auto smettono di funzionare contemporaneamente, il problema si verifica generalmente nell'unità principale, nell'amplificatore o nel cablaggio.
In alcuni casi, un problema con il cablaggio tra l'unità principale e un singolo altoparlante può addirittura causare l'interruzione immediata di tutti gli altoparlanti dell'intero sistema audio per auto.
Al fine di restringere la causa esatta di questo tipo di problema dell'audio dell'auto, è necessaria una risoluzione dei problemi di base.
Estrarre l'unità principale e l'amplificatore
Se la tua unità principale si accende bene, ma non ricevi alcun suono dagli altoparlanti, è facile saltare alla conclusione che gli altoparlanti sono il problema. Tuttavia, il fatto che l'unità principale sia accesa non significa che funzioni correttamente. Prima di fare qualsiasi altra cosa, ti consigliamo di:
-
Verificare che l'unità principale non abbia inserito una modalità antifurto che richiede un codice autoradio.
-
Controlla le impostazioni di volume, dissolvenza e panoramica.
-
Testare diversi ingressi audio (ad es. Radio, lettore CD, ingresso ausiliario, ecc.).
-
Prova tutti i fusibili di bordo.
-
Verificare la presenza di fili allentati o scollegati.
Se non si riesce a localizzare alcun problema con l'unità principale, allora si vorrà determinare se si dispone o meno di un amplificatore esterno. Nei sistemi audio per auto che usano amplificatori esterni (sia OEM che aftermarket), l'amplificatore è la causa più comune di questo tipo di problema, poiché l'audio deve passare attraverso di esso verso gli altoparlanti. Nel processo di verifica dell'amplificatore, ti consigliamo di:
-
Verificare che l'amplificatore sia effettivamente acceso.
-
Determina se l'amplificatore è entrato o meno in "modalità di protezione".
-
Ispezionare i cavi di ingresso o di uscita allentati o scollegati.
-
Prova i fusibili sia in linea che a bordo.
Sebbene ci siano molti problemi comuni dell'amplificatore per auto che puoi identificare e risolvere da soli, potresti trovarti in una situazione in cui l'amplificatore sembra buono anche se ha fallito. In tal caso, potrebbe essere necessario semplicemente bypassare l'amplificatore per verificare che sia l'unità principale sia i diffusori funzionino, a quel punto è possibile cavarsela con l'amplificatore interno della propria unità principale o installare un nuovo amplificatore aftermarket.
Controllo del cablaggio degli altoparlanti dell'auto
Quando hai controllato le impostazioni di dissolvenza e panoramica sull'unità principale, potresti aver scoperto che erano impostati su un altoparlante o altoparlanti che non avevano funzionato correttamente e che sei riuscito a ottenere l'audio spostandoti su un altoparlante o altoparlanti che funzionano. In tal caso, stai riscontrando un problema con il cablaggio dell'autoradio o con un altoparlante o altoparlanti difettosi.
Poiché i cavi dei diffusori sono spesso disposti dietro i pannelli e lo stampaggio, sotto i sedili e sotto il tappeto, può essere difficile ispezionarli visivamente. A seconda della situazione, potrebbe essere più semplice verificare la continuità tra un'estremità di ciascun filo (nell'unità principale o amplificatore) e l'altra estremità in ciascun diffusore. Se non vedi continuità, significa che il filo è rotto da qualche parte. D'altra parte, se vedi continuità a terra, allora hai a che fare con un filo corto.
Se i diffusori sono montati su porte, un punto comune di guasto è dove il cavo dell'altoparlante passa tra la porta e il telaio della porta. Sebbene i cablaggi delle porte siano tipicamente protetti da guaine di gomma dura, i fili possono ancora finire per rompersi nel tempo a causa delle ripetute sollecitazioni subite nell'apertura e chiusura delle porte. Con questo in mente, potresti anche voler controllare la continuità e i pantaloncini con le porte sia aperte che chiuse. Se si trova che un altoparlante è cortocircuitato a terra in quel modo, ciò può effettivamente causare l'interruzione di tutti gli altoparlanti.
Testare altoparlanti per auto
Un altro modo per testare i diffusori e per escludere i collegamenti difettosi allo stesso tempo è quello di ottenere dei cavi per i diffusori e di eseguire semplicemente dei cavi nuovi e temporanei per ciascun diffusore. Poiché questo è solo temporaneo, sarà necessario accedere agli altoparlanti rimuovendo i pannelli delle porte, i trim e gli altri componenti, ma in realtà non sarà necessario instradare correttamente i nuovi cavi.
Se gli altoparlanti funzionano con i nuovi cavi, è una scommessa sicura che il tuo problema è con il vecchio cablaggio, nel qual caso l'instradamento di nuovi cavi risolverà il problema.
È inoltre possibile "testare" i diffusori dell'auto scollegando il cablaggio dall'unità principale o dall'amplificatore e toccando i fili positivo e negativo di ciascun diffusore, a sua volta, ai terminali positivo e negativo di una batteria da 1,5 V.
Se i cavi dell'altoparlante non si rompono e l'altoparlante non è completamente guasto, si sentirà un leggero rumore quando toccherai i fili ai terminali della batteria. Tuttavia, il fatto che sia possibile ottenere un "pop" da un altoparlante con una batteria da 1,5 V non significa necessariamente che l'altoparlante funzioni correttamente.
Se finisci col giudicare tutto il resto, e hai davvero a che fare con un errore casuale, allora è il momento di sostituire in massa gli altoparlanti dell'auto. Tuttavia, probabilmente dovresti assicurarti che non siano stati spenti da qualcuno che ha avviato lo stereo.
Questo potrebbe anche essere un buon momento per pensare di aggiornare l'impianto stereo dell'auto nel suo insieme, anche se selezionare alcuni buoni diffusori aftermarket per sostituire le unità di fabbrica bruciate può effettivamente aiutare molto da solo.
Come puoi dire se gli altoparlanti dell'auto sono spenti?
È facile capire quando gli altoparlanti dell'auto si spengono se ci sei quando succede, perché noterai immediatamente che smettono di funzionare o non suonano più normalmente. Se succede quando non sei nei paraggi, e il colpevole non è disposto a ribellarsi, verificare che gli altoparlanti saltati richieda un po 'di lavoro.
Il modo più sicuro per verificare se gli altoparlanti dell'auto sono spenti è quello di scollegare l'altoparlante e verificare la continuità. Se non c'è continuità tra i terminali dei diffusori, ciò significa solitamente che è saltato.
