I fari fendinebbia anteriori non sono affatto un'apparecchiatura standard, e in effetti c'è molta confusione sul tema di come e quando usarli. A differenza dei fari abbaglianti e anabbaglianti, che vedono entrambi un utilizzo regolare, i fendinebbia sono davvero utili solo in una piccola manciata di situazioni molto specifiche. Il fatto è che i fendinebbia sono progettati specificamente per l'uso in condizioni climatiche avverse e in altre situazioni in cui la visibilità è fortemente ridotta da nebbia, nebbia o persino sabbia e polvere nell'aria.
L'argomentazione di fondo a favore dei fari fendinebbia è che i normali fari anteriori, in particolare i fari abbaglianti, tendono a riflettere gli occhi di un guidatore. Questo tipo di situazione pericolosa può essere evitato puntando le luci ad un angolo più ripido in una forma a barra, che è ciò che sono progettati per fare i fendinebbia.
Ulteriore equivoco alla confusione è un equivoco sul fatto che tutti i fendinebbia sono gialli, e il fatto che molti fornitori aftermarket usano i termini "lampade a nebbia" e "lampade di accensione" per riferirsi allo stesso identico prodotto o offerta combinati, "fasullo" e gli assembramenti della lampada di guida. Il termine "lampada girevole" è in realtà una frase nebulosa che a volte si riferisce ai fari abbaglianti, a volte si riferisce ai fari ausiliari utilizzati principalmente per il fuoristrada e può anche riferirsi a prodotti commercializzati per l'uso nella nebbia.
Cosa sono fari fendinebbia o fendinebbia?
I fendinebbia e i fendinebbia sono rivolti verso la parte anteriore del veicolo e sono progettati per emettere luce in un fascio a forma di barra. Il raggio è in genere progettato per avere un taglio netto sulla parte superiore, e le luci effettive sono generalmente installate in basso e puntate verso il terreno con un angolo acuto.
La posizione e l'orientamento dei fendinebbia possono essere confrontati e contrastati con i fari abbaglianti e anabbaglianti per rivelare esattamente quanto siano diversi questi dispositivi apparentemente simili. I fari abbaglianti e anabbaglianti sono entrambi rivolti verso un angolo relativamente poco profondo, che consente loro di illuminare la superficie stradale a grande distanza davanti a un veicolo. Al contrario, l'angolo acuto utilizzato dai fendinebbia significa che essi illuminano il terreno immediatamente davanti a un veicolo.
Alcuni fari antinebbia producono una luce gialla selettiva, e c'è un equivoco relativamente diffuso che tutti i fari fendinebbia abbiano lampadine gialle, lenti gialle o entrambe. In effetti, il giallo selettivo è stato effettivamente utilizzato sia per fendinebbia che per i normali fari abbaglianti in vari punti della storia dell'automobile. Così mentre alcuni fari antinebbia producono una luce gialla selettiva, molti producono luce bianca.
In realtà è il fascio di luce a forma di barra, e il modo in cui il raggio è puntato, che fa di un fendinebbia un fendinebbia, piuttosto che il colore.
Cos'è la luce gialla selettiva?
L'idea alla base di fari e fendinebbia gialli selettivi è che le lunghezze d'onda blu e viola più corte tendono a produrre abbagliamenti e effetti di abbagliamento durante la guida notturna. Ciò è particolarmente vero in condizioni di guida sfavorevoli, in cui la luce blu tende a creare un effetto di abbagliamento quando riflette, annebbiarsi, fiocchi di neve o persino pioggia.
Poiché la luce gialla selettiva ha meno probabilità di produrre abbagliamenti pericolosi durante la guida notturna in condizioni precarie, alcuni veicoli hanno utilizzato luci gialle selettive. Questo stesso vantaggio ha visto il giallo selettivo usato nei fendinebbia. Tuttavia, filtrare la luce blu ha una conseguenza in termini di resa luminosa totale, che non è auspicabile per la guida notturna in condizioni climatiche buone.
Quando utilizzare le luci di nebbia
Poiché i fendinebbia sono puntati in basso, e molti di loro usano la luce gialla selettiva, sono relativamente inutili quando le condizioni di guida sono buone. Ciò significa che non c'è motivo di accendere mai i fari fendinebbia se non si verifica una scarsa visibilità durante la guida.
Alcune situazioni in cui i fendinebbia possono essere utili includono cattive condizioni di visibilità causate da pioggia, nebbia, neve o anche una quantità eccessiva di polvere nell'aria. Se ti trovi a guidare in una condizione di scarsa visibilità e gli alti raggi riflettono su di te, causando un bagliore o un effetto di abbagliamento, dovresti evitare di usare i raggi alti. Se i raggi bassi creano anche un bagliore eccessivo, al punto in cui tutto ciò che puoi vedere è neve, nebbia, pioggia o polvere, allora una serie di buoni fendinebbia può consentire di vedere effettivamente la strada.
Il problema è che i fari antinebbia, a differenza dei fari abbaglianti, illuminano il terreno immediatamente davanti al veicolo. Questo rende incredibilmente pericoloso guidare a qualsiasi velocità ad alta velocità quando si utilizzano solo i fendinebbia. In effetti, in alcune zone è illegale guidare solo con i fari fendinebbia, anche se i fari abbaglianti stanno producendo abbagliamenti.
Nella maggior parte dei casi in cui i fendinebbia sono effettivamente necessari, la loro funzione principale dovrebbe essere quella di consentire di procedere lentamente e con attenzione, fino a raggiungere la destinazione o un'altra posizione in cui è possibile attendere il maltempo.
Cosa sono le fendinebbia posteriori?
Mentre i fendinebbia anteriori sono progettati per permetterti di avanzare lentamente in condizioni di scarsa visibilità, i fendinebbia posteriori sono progettati per impedire a chiunque di colpirti nelle stesse condizioni. Il problema è che in condizioni di scarsa visibilità, le luci posteriori potrebbero non avvisare gli altri conducenti della tua presenza fino a quando non è troppo tardi. Questo è particolarmente vero se la persona dietro di te guida a una velocità pericolosa per le condizioni prevalenti.
Nella maggior parte dei casi, i fendinebbia posteriori sono rossi, il che li rende superficialmente simili alle luci dei freni e alle luci di marcia.Infatti, i fendinebbia posteriori e le luci dei freni producono un'intensità simile di luce. Quindi, anche se un veicolo non ha fendinebbia posteriori, l'applicazione dei freni ha un effetto simile in termini di visibilità.
Il problema principale con i fendinebbia posteriori è che, poiché sono dello stesso colore, e altrettanto luminosi, come le luci dei freni, esiste un potenziale per un conducente di scambiare i due. Per combattere questo, le normative specificano che i fendinebbia posteriori devono essere posizionati a una distanza specifica dalle luci dei freni. Alcuni veicoli utilizzano anche un singolo fendinebbia posteriore invece di due.
Chi ha bisogno di fendinebbia?
Poiché i fendinebbia illuminano il terreno direttamente davanti al tuo veicolo, hanno davvero due usi. Il primo è l'uso previsto, che consiste nel ridurre l'abbagliamento con una visibilità molto scarsa e consentire di procedere lentamente verso la destinazione. L'altro è quello di vedere cosa c'è sul terreno immediatamente davanti al tuo veicolo in normali condizioni di visibilità poiché i fari abbaglianti in genere lasciano un ampio spazio vuoto tra la parte anteriore di un veicolo e il punto in cui il raggio colpisce effettivamente la superficie stradale.
Mentre può essere allettante usare sempre i fari antinebbia per riempire questo spazio vuoto, c'è in realtà una buona ragione per spegnerli. Il problema è che avere il manto stradale illuminato proprio di fronte a te può tendere a dilatare gli occhi, il che riduce effettivamente la tua capacità di vedere adeguatamente la strada più scura davanti al tuo veicolo. Quindi, mentre usare i fendinebbia per vedere proprio davanti alla tua auto mentre stai guidando molto lentamente è potenzialmente utile, lasciandoli accesi alle normali velocità di guida, e nelle normali condizioni di guida, possono essere brutte notizie.
Il fatto è che, mentre i fendinebbia hanno i loro usi, la maggior parte delle persone non ne ha realmente bisogno. Dal momento che sono utili solo in una gamma molto ristretta di circostanze, ne hai solo bisogno se ti trovi davvero alla guida in quelle circostanze specifiche molto. E anche se guidi in scarsa visibilità molto, i fari antinebbia non ti permetteranno di guidare attraverso la neve o la nebbia ad un alto tasso di velocità con qualcosa che si avvicina ad un ragionevole grado di sicurezza.
