Un lettore di codici auto è uno dei più semplici strumenti di diagnostica per auto che trovi. Questi dispositivi sono progettati per interfacciarsi con il computer di un'auto e riportare i codici di problemi in un modo assolutamente senza fronzoli.
Le automobili e gli autocarri costruiti prima del 1996 richiedono lettori di codici proprietari specifici, mentre i veicoli più recenti utilizzano lettori di codici universali. Questo tipo di lettore di codici di auto è in genere poco costoso e alcuni negozi e negozi di ricambi leggeranno anche i tuoi codici gratuitamente.
Come funziona un lettore di codici di automobile?
I controlli del computer iniziarono a comparire sulle automobili tra la fine degli anni '70 e l'inizio degli anni '80, e questi sistemi crebbero rapidamente in complessità. Anche i più precoci controlli informatici includevano funzionalità di base di diagnostica di bordo (OBD) e questi primi sistemi specifici OEM sono definiti collettivamente OBD-I. Nel 1995, per l'anno modello del 1996, le case automobilistiche di tutto il mondo hanno iniziato la transizione verso lo standard OBD-II universale, che è stato utilizzato da allora.
Entrambi i sistemi OBD-I e OBD-II funzionano essenzialmente allo stesso modo, in quanto monitorano una varietà di ingressi e uscite del sensore. Se il sistema determina che qualcosa non rientra nelle specifiche, imposta un "codice apparente" che può essere utilizzato nelle procedure diagnostiche. Ogni codice corrisponde a un errore specifico e vi sono anche diversi tipi di codici (ad esempio hard, soft) che rappresentano problemi sia in corso che intermittenti.
Quando è impostato un codice di errore, in genere si accende un indicatore speciale sul cruscotto. Questa è la spia dell'indicatore di malfunzionamento (MIL), che viene anche definita spia del motore. Significa essenzialmente che puoi collegare un lettore di codice per capire qual è il problema. Certo, alcuni codici non accendono questa luce.
Ogni sistema OBD ha un tipo di connettore che può essere utilizzato per recuperare i codici. Nei sistemi OBD-I, a volte è possibile utilizzare questo connettore per controllare i codici senza un lettore di codici auto.
Ad esempio, è possibile collegare il connettore ALDL GM e quindi esaminare la spia del motore di controllo intermittente per determinare quali codici sono stati impostati. In modo simile, i codici possono essere letti dai veicoli OBD-I Chrysler ruotando la chiave di accensione e spegnendola in uno schema specifico.
In altri sistemi OBD-I e in tutti i sistemi OBD-II, i codici di errore vengono letti collegando un lettore di codici auto al connettore OBD. Ciò consente al lettore di codici di interfacciarsi con il computer dell'auto, di estrarre i codici e talvolta eseguire alcune altre funzioni di base.
Utilizzo di un lettore di codici auto
Per poter utilizzare un lettore di codici auto, è necessario collegarlo a un sistema OBD. Ogni sistema OBD-I ha il proprio connettore, che può essere collocato in un'ampia varietà di luoghi diversi. Questi connettori si trovano spesso sotto il cofano in prossimità della scatola dei fusibili, ma possono trovarsi sotto il cruscotto o altrove.
Nei veicoli costruiti dopo il 1996, il connettore OBD-II si trova in genere sotto il cruscotto vicino al piantone dello sterzo. Nei casi più rari, potrebbe trovarsi dietro un pannello nel cruscotto o anche dietro un posacenere o un altro compartimento.
Ecco i passaggi di base che devi seguire per utilizzare un lettore di codice auto:
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Individua il Porta OBD.
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Inserisci il codice del lettore Connettore OBD nella porta OBD.
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Trasforma il lettore di codice sopra, se la tua unità non si accende automaticamente.
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Portare l'interruttore di accensione del veicolo su posizione accessoria.
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Segui il messaggi sullo schermo sul lettore di codice.
La procedura specifica può differire da un lettore di codice all'altro. Molti di questi dispositivi sono di natura molto basilare e sono progettati per accendersi automaticamente non appena ricevono alimentazione dalla porta OBD. Altri hanno procedure specifiche che è necessario seguire, nel qual caso è importante fare riferimento al manuale di istruzioni.
Cosa può fare un lettore di codice per l'automobile?
Dopo che il socket OBD è stato localizzato e collegato, il lettore di codici auto si interfaccia con il computer dell'auto. I lettori di codice semplici sono in realtà in grado di attingere energia attraverso una connessione OBD-II, il che significa che collegare il lettore può effettivamente accenderlo e accenderlo.
A quel punto, in genere sarai in grado di:
- Leggi e cancella i codici
- Visualizza gli ID dei parametri di base
- Controllare ed eventualmente resettare i monitor di prontezza
Le opzioni specifiche variano da un lettore di codici di auto a un altro, ma al minimo si dovrebbe essere in grado di leggere e cancellare i codici. Certo, è una buona idea evitare di cancellare i codici finché non li hai scritti, a quel punto puoi cercarli su una tabella dei codici di errore.
L'uso di un lettore di codice per eliminare i codici di errore reimposta anche i monitor di prontezza. La maggior parte delle strutture di collaudo di smog e di emissioni guarda i monitor di prontezza e non passerà la tua auto se sono state ripristinate. Se si cancellano i codici dopo aver completato una riparazione, è importante portare il veicolo su una buona guida di prova, con un mix di guida di città e autostrada, in modo che i monitor di prontezza abbiano la possibilità di correre.
Limitazioni del lettore di codici auto
Sebbene i lettori di codici di macchina siano in grado di fornire un punto di partenza per la procedura diagnostica, un singolo codice di errore può avere un numero qualsiasi di cause diverse. Ecco perché i lettori di codice sono meno utili degli strumenti di scansione.
Quando un tecnico diagnostico professionista utilizza un lettore di codice, spesso ha una precedente esperienza con quel tipo di codice che consente loro di sapere quali componenti testare. Molti professionisti hanno anche strumenti di scansione molto più costosi e complicati, forniti di vaste basi di conoscenza e procedure diagnostiche.
Se non si dispone di questo tipo di strumento, è possibile verificare online il codice di errore e la risoluzione dei problemi. Ad esempio, se la tua auto ha un codice di guasto del sensore di ossigeno, dovresti cercare le procedure di test del sensore di ossigeno per la tua marca e modello specifico di veicolo.
Lettori di codici auto ELM327 Vs
Gli strumenti di scansione ELM327 rappresentano un'alternativa economica ai lettori di codici di codici di base. Questi dispositivi utilizzano la tecnologia ELM327 per interfacciarsi con il sistema OBD-II del veicolo, ma non dispongono di alcun software integrato, display o qualsiasi altra cosa che un lettore di codice tradizionale abbia.
Invece, gli strumenti di scansione ELM327 sono progettati per fornire un'interfaccia tra un tablet, uno smartphone, un laptop o un altro dispositivo e il computer della tua auto. Le app gratuite di base ti consentono di utilizzare uno strumento di scansione ELM327 e il tuo telefono come un lettore di codice bare bone e un software più avanzato spesso fornisce un'interfaccia più potente e informazioni diagnostiche.
